隨著松滋社會經濟的快速發展，道路里程的不斷延伸，全市貨車運輸十分繁忙，許多駕駛人為“多拉快跑”心存僥幸，與交管部門玩“躲貓貓”、打“游擊戰”，嚴重超載且超速行駛，存在較大交通安全隱患。松滋市委、市政府高度重視，每年專題研究貨車治理工作，組建“治超”專門機構，開展形式多樣的治超行動，全力壓降貨車交通事故。
一是組建專門治超工作機構。由市政府為主導，交通運輸局牽頭，市紀委日常督辦，在市治超辦的統一部署下，公安交警部門、道路交通綜合執法大隊、楊家溶超限超載車輛檢測站各司其職，在全市開展以各部門聯動的貨運車輛非法超限超載集中整治大行動，并根據整治效果決定整治時間，逐步建立長效治理機制。
二是開展路警聯合治超。市治超辦每周組織運管、公安等部門聯合督辦治超工作，并在新江口、劉家場、洈水、斯家場、萬家、街河市、楊林市等重載車輛較多的鄉鎮，開展形式多樣的“隊所聯勤”、區域聯合、部門聯調、路檢路查，夜間巡查，強力治超。每天安排聯合執法人員在國道 G351、荊松一級公路、礦港公路、省道雅澧線開展流動巡查，會同當地派出所通過日常巡查、暗訪督查、夜查突查等手段，在貨車大量通行道路開展查糾。
三是強化嚴管重罰。聯合執法組對違法行為查處堅持“一把尺子”，對不聽勸阻、多次違法的，堅決實行“一超四罰”打擊處理。2022年，全市共檢查查處超限超載運輸車輛2668臺、卸載6982.6噸、駕駛證扣分4931分。2023年元至3月，共檢測車輛623臺,查處86臺,卸貨2064.2噸。約談10家企業,已責令3家超限運輸車輛所屬企業完成自查整改、駕駛員再教育，并實施行政處罰。
四是加強治超宣傳。聯合治超專班堅持“宣傳與整治同步，打擊與教育結合”，注重宣傳引導，提高廣大市民對整治行動知曉率。在礦港公路、G351國道主要路段，國省道醒目位置、治超站點增設公告牌、懸掛宣傳標語，向過往重載車輛發放宣傳材料，對專項行動進行廣泛宣傳報道，形成對貨車違法的有效震懾；同時，加大對治超工作的宣傳報道，積極報道治超工作的進展情況，充分報道相關部門治超工作的做法和經驗，營造良好的社會氛圍。(胡永忠）
